Na początku marca, tuż przed spotkaniem z mieszkańcami gmin Puszcza Mariańska i Mszczonów Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła, że zawiesza spotkania informacyjne z mieszkańcami gmin, przez które ma przebiegać planowana trasa. Samorządowcy z Wiskitek mogą mieć gorzką satysfakcję – lista uwag, jaką przedstawili podczas spotkania wyraźnie miała wpływ na harmonogram spotkań.

Decyzja ma być podyktowana – „potrzebą przeprowadzenia dodatkowych, wieloaspektowych analiz”. A to oznacza, że proponowane warianty przebiegu obwodnicy napotykają na zdecydowany opór lokalnych społeczności, co pokazało spotkanie w Wiskitkach. GDDKiA nie podaje natomiast, kiedy konsultacje miałyby zostać wznowione. Na stronie dyrekcji można znaleźć projekty proponowanych trzech wariantów przyszłej OAW. Ich

Od kilku tygodni pojawiają się także głosy, że po zbudowaniu węzła na styku istniejącej autostrady A2 i planowanej w ramach OAW autostrady A50 węzeł Wiskitki, zbudowany w 2012 r., będzie wyłączony z ruchu. To, co dla jednych jest zagrożeniem (zwłaszcza chodzi o przedsiębiorców), dla innych brzmi jak szansa (samorządowcy zabiegający o stworzenie dodatkowego zjazdu w okolicach Bolimowa).

GDDKiA, podkreśla, że żaden z wariant przebiegu OAW nie jest przesądzony, a w trakcie prac mogą pojawić się także korekty przedstawionych wersji przebiegu trasy. Podczas spotkania parlamentarnego zorganizowanego w Sejmie 23 marca szef GDDKiA poinformował, że studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe będzie gotowe za około 2,5 roku, a szczegóły dotyczące konkretnego przebiegu drogi, lokalizacji węzłów mogą być znane za 4,5 roku.

Na pytanie, kiedy GDDKiA powróci do konsultacji przebiegu obwodnicy z mieszkańcami, na razie nie ma odpowiedzi. Wydaje się jednak, że nie wcześniej, jak po wyborach parlamentarnych – komentują samorządowcy.